小鵬汽車通過(guò)港交所上市聆訊，即將實(shí)現(xiàn)“雙重主要上市”，目前仍未盈利
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作者:佚名
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發(fā)布時(shí)間: 2021-07-07
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港交所官網(wǎng)顯示，小鵬汽車已通過(guò)港交所聆訊，摩根大通和美銀為公司聯(lián)席保薦人，擬發(fā)行8075萬(wàn)股股份。
港交所官網(wǎng)顯示，小鵬汽車已通過(guò)港交所聆訊，摩根大通和美銀為公司聯(lián)席保薦人，擬發(fā)行8075萬(wàn)股股份。
招股書顯示，小鵬汽車2018年至2020年總收入分別為9700萬(wàn)元、23.212億元、58.443億元。2021年1-3月，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)總收入29.509億元（4.504億美元），上年同期為4.121億元。2018年至2020年，小鵬汽車分別凈虧損13.988億元、36.917億元、27.320億元。2021年1-3月，小鵬汽車凈虧損7.866億元（1.201億美元），去年同期為虧損6.498億元。公司實(shí)行差異化股權(quán)架構(gòu)，包括A類、B類、C類股。其中，A類股是一票投票權(quán)，B類股是10票投票權(quán)，淘寶中國(guó)擁有的C類股將轉(zhuǎn)化為A類股。本次發(fā)行前，公司創(chuàng)始人何小鵬持股21.7%，為最大股東；淘寶中國(guó)持股11.9%，IDG資本持股4.8%，五源資本持股3.2%，紀(jì)源資本持股2.8%。2020年8月27日，小鵬汽車在美國(guó)紐交所掛牌上市，發(fā)行價(jià)格為每股15美元，募集資金總額約為15億美元。小鵬汽車本次港股上市將為“雙重主要上市”，即公司在兩個(gè)證券交易所同時(shí)掛牌，且同時(shí)滿足兩地對(duì)上市公司的各項(xiàng)監(jiān)管要求。2021年4月，小鵬汽車發(fā)布了P5車型，這是其第三款智能電動(dòng)汽車。根據(jù)IHSMarkit的數(shù)據(jù)，該款車型預(yù)計(jì)在交付后將成為全球首款配備激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在2021年第四季度開(kāi)始批量交付。招股書顯示，公司計(jì)劃在2022年推出第四款智能電動(dòng)汽車，車型為SUV，基于與P7相同的平臺(tái)，即Edward平臺(tái)。公司稱，計(jì)劃為新車型配備高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和激光雷達(dá)，可支持XPILOT4.0，同時(shí)將配備加強(qiáng)版核心車輛系統(tǒng)，提供快速充電能力、更綜合的域控制單元、更強(qiáng)大的OTA能力，以及通常只在高檔汽車上提供的智能底盤和空氣懸架系統(tǒng)。
此外，小鵬汽車還在招股書中透露，除了現(xiàn)有的兩個(gè)智能電動(dòng)汽車平臺(tái)David和Edward之外，公司已開(kāi)始投入開(kāi)發(fā)一個(gè)新平臺(tái)。公司稱，計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)品組合，在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的中高端市場(chǎng)提供滿足不同客戶偏好的產(chǎn)品。根據(jù)IHSMarkit的數(shù)據(jù)，2020年小鵬在中國(guó)新能源客車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為2%，在中國(guó)中高端新能源客車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為4.7%。2020年小鵬在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為2.8%，排名第12位；在中國(guó)中高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為6.6%，排名第4位。最新交付數(shù)據(jù)顯示，公司分別于2021年4月及5月總共交付5147輛及5686輛智能電動(dòng)汽車，預(yù)期2021年第二季度將交付15500輛至16000輛。
